Vanløse

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コペンハーゲン地下鉄（コペンハーゲンちかてつ、デンマーク語: Københavns Metro）は、デンマークのコペンハーゲンとその近郊にあるフレデリクスベア (Frederiksberg)、ターンビー (Tårnby) で運行されている小型の無人運転地下鉄である。2002年にM1とM2の2系統が開業した。デンマーク国鉄が運営する近郊列車であるS-Tog（エス・トー）を補完する。 イタリアのアンサルドブレーダが製造した3両編成の列車34本を使用している。コペンハーゲンが50%、デンマーク政府が41.7%、フレデリクスベアが8.3%出資した地下鉄公社であるMetroselskabetが地下鉄網を所有している。また列車の運行はアンサルドSTS (Ansaldo STS) とミラノ地下鉄を運営しているアジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ (ATM: Azienda Trasporti Milanesi) の合弁会社であるインメトロ (Inmetro) が行っている。 2007年にコペンハーゲン国際空港までM2路線が延長された。M1系統には15の駅があり全長14.3 km、M2系統には16の駅があり全長19.2 kmである。日中は6分おき、ラッシュ時は4分おき、夜間は15分おきに運行されている。 2019年に環状線を持つシティ・サークル線 (City Circle Line) のM3系統・M4系統が開業し、コペンハーゲン中央駅などを結んだ。